浙江在线 > 汽车频道 > 购车指南 > 新车试驾 正文

“善恶”一念间 试驾兰博基尼Urus

2018-05-03 10:08 来源: 爱卡汽车 王兆北

  现在主流豪华车的内饰风格,大多在向人工智能领域靠拢。通过氛围灯、自动空调和智能语音等功能的拓展,实现一种人机交互的感觉,或者说让车辆拥有自己的性格。

  但在坐进兰博基尼的车内,看到如战斗机座舱般的布局后,你才知道什么是最重要的。

Urus试驾

  Urus运用了兰博基尼的设计元素,比如六边形的空调出风口、战斗机式的控制板,依然是熟悉的感觉。

Urus试驾

Urus试驾

Urus试驾

  驾驶模式的拨杆非常有特点,类似于飞机的起飞推动杆。单次按动切换模式,长按则自动回到普通模式下,逻辑稍微有些繁琐。

Urus试驾

  发动机启动按键镶嵌在醒目的红色翻盖内,一种兰博基尼特有的仪式感。

Urus试驾

  车载系统移植自奥迪的全新MMI,逻辑性出色且支持触摸。另外,仪表盘和温控系统同样为液晶屏幕显示,让Urus更具有科技感。

Urus试驾

Urus试驾

Urus试驾

  包括方向盘,车内运用了大面积的Alcantara材质。这也是超跑车型一贯的风格,不仅看起来更高级,触感也相当细腻。

Urus试驾

  虽然加入了换挡杆,但拨片依然是超跑的重要标志。Urus的拨片使用方法不变,同时向后拉动为N挡。

Urus试驾

  除了强烈的战斗气息,Urus的科技感也比历代兰博基尼车型更浓郁。由此可见,Urus的定位并不仅仅是超跑,它同样注重于家用SUV的功能性。比如4座设计,更多样的储物、乘坐空间:

Urus试驾

  体验者身高178cm,前排座椅调至最低后,头部距离较为充裕。

Urus试驾

  由于造型原因,后排头部空间并不理想,腿部空间十分出色。另外,后排座椅可选装4向电动调节。

Urus试驾

  强调速度感与力量感的C柱倾角十分犀利,这也为Urus的行李厢带来了极大的深度。

责任编辑: 张鑫
6048247431686495421&loc=http%3A%2F%2Fzjnew%2Fzjnews%2Fhznews%2F201703%2Ft20170301_3225282.shtml&width=650&rec=1&wt=1&ht=3&pn=3&qfrom=3&q=兰博基尼;Urus"
分享到:
版权说明
凡注有浙江在线或电头为"浙江在线"的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留电头。。
260*150img 260*150img